1、灰铸铁。使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下，常用的有ht15-33和ht20-40。
2、铜基轴承合金。常用的有zqsn10-1磷锡青铜和zqa19-4铝青铜，适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件。
3、含油轴承。一般是采用青铜、铸铁粉末加以适量石墨压制成形，经高温烧结而成的多孔性材料。常用于低速或中速、轻载、不便润滑的场合。
4、尼龙。常用的尼6、尼龙66和尼龙1010.尼龙轴承具有跑和性好、磨损后的碎屑软而不伤周静、抗腐蚀性好等特点，导热性差，吸水后会膨胀等特点。
5、轴承合金（巴氏合金）。是锡、铅、铜、锑等的合金。具有---的耐磨性，但强度很低，不能单独制成轴瓦，通常浇铸在青铜、铸铁、钢等轴瓦基体上。
6、三层负荷轴承材料。常用的有两种：聚丙---钢机体复合材料和聚甲醛钢基体复合材料。
通常在实际应用中的吸砂泵其材质为耐磨合金，耐磨、耐腐性能好，过流通道大，排污能力强，能通过较大的固体颗粒，广泛用于抽沙，抽金沙，铁砂，水库清淤，河道清淤，沉淀池清淤，鱼塘淤泥，沉井，矿井泥沙清理，抽煤泥，多级泵型号，粉煤灰处理等。而在现实生活中，吸砂泵流量---超载。超载是指电机负载扭矩过大，造成电机电流变大，其原因状况具体来讲主要有以下几个方面： 1、吸砂泵扬程过---超载---是有前提的，那就是出口没有闸阀调节，完全由管路特性曲线和泵特性曲线的交点决定泵实际运行的工况点。2、对于一台高扬程吸砂泵，若是实际情况不需要那么高的压力，那么沙泵就会在低扬程下运行，此时吸砂泵的流量会比额定的高扬程下的流量大，d型多级泵，这时的功率也会比额定的高扬程时高，所以容易超载。
1、当光滑油过多、过少也许油质欠好时。用手触摸前后轴承温度同时高时，需诊治润滑油。
2、冷却水生涯题目。冷却水温渡过高的原因，浙江多级泵，恐---却水没开或者潜水卧式吸沙泵堵塞、不及卧式吸沙泵，须要疏导或调节冷却水。
3、轴承安装间隔小或是卧式吸沙泵厂家压盖间隙小。此时盘车比较劳累，阐发应从新治0疗间隙。
4、颠簸问题。因振动大而酿成轴承温度高，首先要处置振动问题，扫除振动。
5、转子中央与轴承箱内孔、大盖子分裂心。对待以上原因都检验过仍无法解决的，可视为轴承箱或泵大盖偏造成轴承前后不同轴。使轴承负荷增大，磨损加剧，温度过高，此情况只可上车床找正。
6、卧式吸沙泵轴愚蠢。轴秉承力不均匀时，也会导致轴承温度高。
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